Grupa: Administrator 
Lokalizacja: Polska
Posty: 39015 #774434
Od: 2010-3-24
| Zespół Lotus Renault zaliczył koszmarny weekend na ulicach Singapuru. W niedzielnym wyścigu Bruno Senna był dopiero 15., a Witalij Pietrow uległ nawet jeżdżącemu w słabiutkim Team Lotus Heikkiemu Kovalainenowi. Po wyścigu na Lotus Renault GP została jeszcze nałożona kara w wysokości 7500 euro za udzielenie Bruno Sennie błędnych instrukcji, po zjeździe z toru samochodu bezpieczeństwa.
– Bardzo się cieszę, to był fantastyczny wyścig dla naszego zespołu – cieszył się szesnasty na mecie Fin, którego zespół zadebiutował w Formule 1 na początku sezonu 2010 i nie zdobył jeszcze ani jednego punktu. – Mogłem bez problemu uciekać Pietrowowi i dojechałem do mety na mocnej, 16. pozycji.
Porażka z jednym z najsłabszych zespołów Formuły 1 nie jest z pewnością dobrą wiadomością dla ekipy Lotus Renault, która w dodatku toczy sądowy spór z Team Lotus o prawa do nazwy. – Nie spodziewaliśmy się, że nasz występ będzie tak rozczarowujący – przyznał szef zespołu Eric Boullier. – Obserwowanie jazdy naszych kierowców na tak niskich pozycjach było bardzo bolesne. Trudno wyciągnąć jakieś pozytywy po takim występie.
– To było 61 okrążeń cierpienia – dodał dyrektor techniczny James Allison. – Bruno po pierwszej wizycie w boksach uderzył w ścianę i musiał zjechać po nowe skrzydło, przez co spadł na ostatnie miejsce. Potem zademonstrował ducha walki i przebił się na 15. pozycję. Witalijowi przeszkodził brak KERS, co znacznie utrudniło mu walkę z rywalami.
Rosjanin nie powinien jednak tłumaczyć porażki z Kovalainenem brakiem działającego KERS – ekipa Fina ze względu na ograniczony budżet w ogóle nie stosuje „dopalacza” w swoich samochodach. – To wyścig do zapomnienia – skomentował Pietrow. – Nie spisaliśmy się dzisiaj na naszym normalnym poziomie, ale w ostatnich pięciu wyścigach nasz samochód powinien być lepszy.
Nadzieję na lepszy występ w kolejnych Grand Prix ma także Senna. – Mam nadzieję, że w Japonii będziemy w stanie wydobyć więcej z potencjału modelu R31 – powiedział Brazylijczyk. – Miałem dobre pierwsze okrążenie, ale potem opony zaczęły się szybko zużywać. Potem na nawrocie uderzyłem w barierę i to skomplikowało mój wyścig, bo straciłem tam czas i musiałem jeszcze raz zjechać do boksu. Mogło pójść nam tu lepiej, ale zrobiliśmy to, na co było nas stać.
Dopełnieniem rozczarowującego weekendu była zasądzona przez dyrekcję wyścigu kara w wysokości 7500 euro. Podczas neutralizacji po wypadku Michaela Schumachera zespół poinformował Sennę, że walczy o pozycję z jadącym przed nim Sergio Perezem. Tymczasem kierowca Saubera miał jedno okrążenie przewagi nad Brazylijczykiem, a po zjeździe z toru samochodu bezpieczeństwa Senna uderzył w auto rywala. "Zespół błędnie poinformował swojego kierowcę na temat zajmowanej przez niego pozycji, co doprowadziło do możliwej do uniknięcia kolizji z samochodem numer 17" – napisali sędziowie w uzasadnieniu.
_________________
Uwaga czytać regulamin. Przypominam że każdy temat ma zawierać date. Za nie przestrzeganie beda kary. |
